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一列穿越塔克拉玛干沙漠的“金火车”
2020年10月13日 17:09   浏览:11   来源:



  在世界第二大流动沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘,喀什至和田5809/5810次公益性“慢火车”每天会穿越这里。这趟车连接喀什、和田两大绿洲,是沿线各族群众心中的“金火车”。



  9月30日10时55分,家住新疆维吾尔自治区和田市的阿不都热西提·热沙利用周末时间,带着女儿乘这趟车去皮山县看望爸爸妈妈。坐在宽敞明亮的车厢里,他和周围的旅客攀谈起来:“我最喜欢坐这趟车了,票价便宜还舒服。”



  这趟车经过的8个县全是贫困县,车票最低运价为每公里5.5分钱。沿线许多群众打工、赶集、经商、走亲戚都首选这趟列车出行。



  2019年,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司把管内公益性“慢火车”车体换成了空调列车。工作多年的乘务员阿斯古丽·阿布拉见证了这趟车的变化。她说:“现在这趟车的车体更美观,旅客乘坐体验更舒适了。人们的生活好了,脸上的笑容多了,钱袋子也鼓了。”



  家住喀什、在莎车县工作的巴热·阿不都热西提每3天就要坐这趟列车往返两地一次。“这趟车就像公交车,便宜、便捷、准时,低廉的票价一个月能为我省下几百元的交通费。”巴热·阿不都热西提笑着说。


  经营玉石生意的刘晓伟也经常坐这趟车。他说:“我常年乘这趟车在喀什至和田间做玉石生意,好多次都是在列车上谈成的生意。这趟车给我带来了可观的收益。”



  列车穿行在乡村、城镇、沙漠边缘,车厢里旅客有说有笑。“每到周末,很多旅客带着自家的农产品坐这趟车赶集。”列车长李小莉说,“这趟车特别受欢迎。”


  这趟公益性“慢火车”的开行,让居住在大漠深处的百姓出行更便捷,架起了边远地区群众与外界交流的桥梁。坐上“金火车”,幸福满心间。喀什、和田两地百姓求学、就业、探亲、旅游更方便了,幸福之路越走越宽。


5809/5810次列车小档案


  喀什至和田5809/5810次公益性“慢火车”全程运行485公里,每天从喀什站、和田站对开一趟车,是南疆各族群众出行的首选交通工具,被称为“金火车”。2016年10月1日,7556/7557、7558/7555次列车由喀什站延伸至和田站后,套跑喀什至和田5809/5810次列车。


  列车运行线路:喀什站、英吉沙站、莎车站、泽普站、叶城站、皮山站、昆玉站、墨玉站、和田站。


来源:《人民铁道》报

素材:《人民铁道》报业有限公司新疆记者站(乌鲁木齐局集团公司融媒体中心)

文字:关拥军 胡志刚 刘海军

图片/视频:关拥军 胡志刚 摆风亮 熊泽亮

编辑:孙晓远

实习编辑:张蕴勃

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